Swan, честно, с системой зажигания конкретно твоего двигателя не знаком. Написал по аналогии со своим и многими другими.
У меня, например, в одном корпусе катушки зажигания конструктивно объединены две катушки, каждая из которых выдает искру на два цилиндра. Т.е. при неисправности в цепи одной из них, будь то одна галимая свеча или провод или сама обмотка, сбоить будут 2 цилиндра. Ну я и посчитал, что у тебя стоят 2 катушки, каждая из которых отвечает за 2 цилиндра. Если не так, то опиши, как у тебя устроено, может быть на каждую свечку своя катушка?